Livraison gratuite dans toute l'Amérique du Nord (Exceptions - Alaska, Porto Rico et Hawaïi)
Clients américains = pas de droits de douane, pas de taxes, pas de frais de courtage
3 jours de production et votre commande est expédiée par UPS
Nos housses de siège Sierra et Silverado ont été inspirées par les OEM
Lorsque nous avons créé l’entreprise en 1997, les premiers tissus que nous avons proposés étaient des tissus automobiles
OEM.
À l'époque, nous achetions des matériaux à Collins & Aikman, Guilford Mills, Milliken & Co et Kawashima au Japon.
Ces tissus étaient envoyés aux usines de garniture de GM, Ford et Dodge, dotées de capacités complètes de coupe et de couture.
Ils fabriquaient les housses de siège d'origine pour voitures ou camions qui étaient ensuite mises en caisse et transportées
vers les usines d'assemblage de véhicules et installées sur les sièges qui seront finalement placés dans les véhicules
pour être livrés aux concessionnaires de voitures neuves.
En 2015, nous évaluions notre gamme de matériaux et nous avons réalisé que la qualité des tissus
OEM évoluait, passant des
tissus traditionnels tissés ou découpés à de nouveaux matériaux en velours imprimés ou gaufrés, plus économiques. Lorsque nous
avons vu le matériau d'origine des housses de sièges Chevy Silverado
et GMC Sierra 2015, nous avons immédiatement comparé
les couleurs d'usine aux couleurs des intérieurs des F-150, RAM 1500, Tundra et Titan et il se marie également bien avec
Honda, Jeep, KIA et Mazda. Nous avons donc commencé à planifier un approvisionnement continu, même après que le matériau aura été changé vers 2023.
Methodology
Double Test de frottement Wyzenbeek
Les exigences minimales en matière de durabilité et d'abrasion pour le tissu étaient qu'il devait avoir une cote
minimale de 250,000 au double test de frottement. Un double frottement, c'est comme entrer dans votre camion à
la maison et en sortir en arrivant au travail - c'est un double frottement. Un exemple simple serait une moyenne
e 5 destinations de double frottement par jour, ce qui équivaut à 1,825 doubles frottements par an ou 18,250 tous les 10 ans
Nous sommes également conscients que chaque fois que nous nous déplaçons ou bougeons dans notre siège, cela ajoute à
l'indice d'usure, mais un minimum de 250,000 est toujours un chiffre impressionnant et un tissu très résistant.
Nous poursuivons notre collaboration avec des ingénieurs textiles afin de développer des tissus résistants, esthétiques
et performants. Nous espérons être les leaders du marché des housses de siège Sierra et Silverado pour les années à venir en
termes de tissus, d'ajustement et de performances.
General Motors (GM) a peut-être lancé son premier pick-up en 1930, mais c'est en 1975 que le Silverado a été introduit
comme un niveau de finition qui allait changer à jamais notre rapport avec les pick-up GM de grande taille. Enfin, en 1999,
GM a officiellement lancé le Silverado et il a roulé sur les routes et les autoroutes avec le tube n°1 de Bob Seger
"Like a Rock" à la radio. Aujourd'hui, les housses de siège Chevy Silverado se classent au deuxième rang des
housses de siège les plus vendues en Amérique. De 2000 à 2020, les ventes totales du Silverado 1500 aux États-Unis ont
atteint 11 848 120 unités, avec une moyenne de 564 196 unités par an.
Housses de siège Chevy Silverado et GMC Sierra disponibles pour les générations suivantes:
2e génération (1967 - 1972), 3e génération (1973 - 1987), 4e génération (1988 - 1994), 5e génération (1995-1998),
6e génération (1999-2006), 7e génération (2007 - 2014), 8e génération (2015 - 2018), 9e génération (2019 - 2024).
Styles de cabine pleine grandeur disponibles: Housses de siège GMC Sierra et Chevy Silverado pour les
cabines 1500 Regular Cab, Extended Cab et Crew Cab.
Niveaux de finition disponibles: Niveaux de finition Silverado / Sierra - Scottsdale, High Sierra, WT, LS, LT, LTZ, Z71,
Custom, Trail Boss, High Country, etc. Niveaux de finition des pick-up GM (série C/K) Custom, Custom Deluxe, Cheyenne, Sierra Grande, etc.
Styles de sièges disponibles: Les sièges avant comprennent des banquettes pleines, des banquettes à dossier divisé 50/50,
des banquettes avec accoudoir décalé, des sièges baquet, des banquettes 60/40 avec accoudoir rabattable et des banquettes 40/20/40 avec console rabattable, etc.
Summary
Les tissus d'origine des camions de grande taille Chevrolet et GMC 2015 nous ont vraiment impressionnés par leur aspect,
leur confort et leur durabilité. Les couleurs s'accordaient bien avec toutes les autres couleurs intérieures des autres
constructeurs automobiles, nous savions donc que nous avions un gagnant avec la ligne de matériaux d'origine "Tread" de GM.
C'est pourquoi, nos housses de siège pour camions faites de nos tissus "OEM"
donnent d'excellents résultats pour les housses de siège Silverado et les housses de siège Sierra.
Je pense que l'un des plus grands compliments est lorsqu'un
vendeur du concessionnaire vient nous voir et nous demande ce que nous faisons. Nous lui répondons que nous perfectionnons
l'ajustement de nos housses de siège Silverado et il dit "Je n'avais pas réalisé que vous installiez des housses de siège"
parce que le tissu correspond tellement bien à l'original! Quand le vendeur de camions Silverado dit ça, c'est un grand compliment.
